場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

單項(xiàng)選擇題
叉車使用單作用柱塞式液壓缸時(shí)，活塞應(yīng)有（）個(gè)自由度。
A.一
B.二
C.三
D.四
單項(xiàng)選擇題
油的閃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性（）。
A、越大
B、越小
C、無關(guān)
多項(xiàng)選擇題
與水隔絕存放的物品是（）
A、黃磷
B、碳化鈣
C、保險(xiǎn)粉
D、碳黑
單項(xiàng)選擇題
（）內(nèi)的液壓油應(yīng)純凈、未變質(zhì)。
A.油箱
B.軸承
C.工作機(jī)構(gòu)
D.齒輪
單項(xiàng)選擇題
駐車制動(dòng)多作用于變速器輸出軸或傳動(dòng)軸上，也有的利用車輪制動(dòng)器作用于驅(qū)動(dòng)車輪上，結(jié)構(gòu)形式有（）
A、鼓式
B、鼓式和盤式
C、盤式
單項(xiàng)選擇題
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是：為了加強(qiáng)特種設(shè)備的（），防止和減少事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。
A、安全管理
B、安全監(jiān)察
C、安全檢驗(yàn)工作
D、質(zhì)量管理
單項(xiàng)選擇題
車輛行經(jīng)較長(zhǎng)下坡道時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，并采用（）
A、不制動(dòng)
B、連續(xù)制動(dòng)
C、斷續(xù)制動(dòng)
判斷題
作用在活塞上的有液體壓力和往復(fù)慣性力。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。
A.平直路口
B.鳴號(hào)、加速
C.交叉路口

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

叉車使用單作用柱塞式液壓缸時(shí)，活塞應(yīng)有（）個(gè)自由度。

油的閃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性（）。

與水隔絕存放的物品是（）

（）內(nèi)的液壓油應(yīng)純凈、未變質(zhì)。

駐車制動(dòng)多作用于變速器輸出軸或傳動(dòng)軸上，也有的利用車輪制動(dòng)器作用于驅(qū)動(dòng)車輪上，結(jié)構(gòu)形式有（）

制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是：為了加強(qiáng)特種設(shè)備的（），防止和減少事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。

車輛行經(jīng)較長(zhǎng)下坡道時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，并采用（）

作用在活塞上的有液體壓力和往復(fù)慣性力。

叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。

場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

叉車使用單作用柱塞式液壓缸時(shí)，活塞應(yīng)有（）個(gè)自由度。

油的閃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性（）。

與水隔絕存放的物品是（）

（）內(nèi)的液壓油應(yīng)純凈、未變質(zhì)。

駐車制動(dòng)多作用于變速器輸出軸或傳動(dòng)軸上，也有的利用車輪制動(dòng)器作用于驅(qū)動(dòng)車輪上，結(jié)構(gòu)形式有（）

制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是：為了加強(qiáng)特種設(shè)備的（），防止和減少事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。

車輛行經(jīng)較長(zhǎng)下坡道時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，并采用（）

作用在活塞上的有液體壓力和往復(fù)慣性力。

叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。

叉車使用單作用柱塞式液壓缸時(shí)，活塞應(yīng)有（）個(gè)自由度。

（）內(nèi)的液壓油應(yīng)純凈、未變質(zhì)。

駐車制動(dòng)多作用于變速器輸出軸或傳動(dòng)軸上，也有的利用車輪制動(dòng)器作用于驅(qū)動(dòng)車輪上，結(jié)構(gòu)形式有（）

制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是：為了加強(qiáng)特種設(shè)備的（），防止和減少事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。

車輛行經(jīng)較長(zhǎng)下坡道時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，并采用（）

作用在活塞上的有液體壓力和往復(fù)慣性力。

叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。