00100國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

多項(xiàng)選擇題
按照我國郵政規(guī)定，郵包分為（）。
A.普通包裹
B.特殊包裹
C.脆弱包裹
D.保價(jià)包裹
E.一般包裹
問答題
某商品對倫敦的出口價(jià)格為CFR32英鎊，如果客戶要求報(bào)CIF價(jià)格，并按發(fā)票的120%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，（水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%，戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為0.05%）應(yīng)報(bào)價(jià)多少？
答案：CIF 價(jià)=CFR 價(jià)/（1—保費(fèi)率*投保加成）=32/（1—0.35%*120%）=32.14英鎊
多項(xiàng)選擇題
合理運(yùn)輸要素包括（）。
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
D.運(yùn)輸時(shí)間
E.運(yùn)輸費(fèi)用
多項(xiàng)選擇題
國際鐵路貨物運(yùn)輸中應(yīng)遵守的規(guī)章和協(xié)定包括（）。
A.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
B.《統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程》
C.《國境鐵路協(xié)定》
D.《國境鐵路會議議定書》
E.《國際鐵路聯(lián)運(yùn)辦法》
多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（）。
A.交貨延遲
B.被保險(xiǎn)人的過失
C.市場行情變化
D.貨物自然損耗
多項(xiàng)選擇題
關(guān)于保險(xiǎn)單，下列說法正確的是（）。
A.它是一種保險(xiǎn)合同
B.它是一種索賠依據(jù)
C.它是可以轉(zhuǎn)讓的
D.它不可以轉(zhuǎn)讓
E.它是一種承保證明
單項(xiàng)選擇題
定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的（）。
A.船員
B.良好天氣
C.供應(yīng)燃油
D.往返貨源
多項(xiàng)選擇題
華沙體系是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典，在華沙體系的8個(gè)文件中，現(xiàn)在生效的只有前3個(gè)，其中適用最為廣泛的是（）。
A.《華沙公約》
B.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
C.《海牙議定書》
D.《危地馬拉議定書》
E.《蒙特利爾第一號附加議定書》
多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成共同海損的條件（）。
A.共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，不是主觀臆測的
B.消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的
C.必須是屬于非正常性質(zhì)的損失
D.采取措施后，船方和貨方都做出了一定的犧牲
多項(xiàng)選擇題
按照損失的性質(zhì)不同，海損可分為（）。
A.推定全損
B.部分損失
C.單獨(dú)海損
D.實(shí)際全損
E.共同海損

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00100國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

按照我國郵政規(guī)定，郵包分為（）。

某商品對倫敦的出口價(jià)格為CFR32英鎊，如果客戶要求報(bào)CIF價(jià)格，并按發(fā)票的120%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，（水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%，戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為0.05%）應(yīng)報(bào)價(jià)多少？

合理運(yùn)輸要素包括（）。

國際鐵路貨物運(yùn)輸中應(yīng)遵守的規(guī)章和協(xié)定包括（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（）。

關(guān)于保險(xiǎn)單，下列說法正確的是（）。

定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的（）。

華沙體系是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典，在華沙體系的8個(gè)文件中，現(xiàn)在生效的只有前3個(gè)，其中適用最為廣泛的是（）。

構(gòu)成共同海損的條件（）。

按照損失的性質(zhì)不同，海損可分為（）。

00100國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

按照我國郵政規(guī)定，郵包分為（）。

合理運(yùn)輸要素包括（）。

國際鐵路貨物運(yùn)輸中應(yīng)遵守的規(guī)章和協(xié)定包括（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（）。

關(guān)于保險(xiǎn)單，下列說法正確的是（）。

定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的（）。

華沙體系是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典，在華沙體系的8個(gè)文件中，現(xiàn)在生效的只有前3個(gè)，其中適用最為廣泛的是（）。

構(gòu)成共同海損的條件（）。

按照損失的性質(zhì)不同，海損可分為（）。

按照我國郵政規(guī)定，郵包分為（）。

合理運(yùn)輸要素包括（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（）。

關(guān)于保險(xiǎn)單，下列說法正確的是（）。

定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的（）。

華沙體系是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典，在華沙體系的8個(gè)文件中，現(xiàn)在生效的只有前3個(gè)，其中適用最為廣泛的是（）。

構(gòu)成共同海損的條件（）。

按照損失的性質(zhì)不同，海損可分為（）。