汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

單項(xiàng)選擇題
在LS400轎車上，每個(gè)車身高度傳感器通過(guò)（）組信號(hào)的耦合來(lái)表示車身高度情況
A.3
B.4
C.2
D.5
單項(xiàng)選擇題
每個(gè)分相器單元輸出兩個(gè)相差（）相位角的信號(hào)
A.45°
B.60°
C.90°
D.180
填空題
ACC系統(tǒng)的所有信號(hào)都通過(guò)汽車上的數(shù)據(jù)總線（）與發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理。
答案：CAN
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述汽車碰撞過(guò)程中乘員與汽車的速度變化？
答案：在整個(gè)碰撞過(guò)程中，乘員的速度保持不變。而汽車與屏壁剛開(kāi)始接觸時(shí)，速度等于初始速度，而后速度開(kāi)始下降并最終為零。在整個(gè)碰撞...
單項(xiàng)選擇題
如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg，則正常的注油量應(yīng)為？（）
A.177mL
B.207ml
C.237mL
D.266mL
填空題
漸進(jìn)制動(dòng)關(guān)鍵在于能夠足夠細(xì)微的操縱和（）。
答案：控制制動(dòng)力
填空題
FM調(diào)諧器控制電路中包括：（）、（）、（）和（）。
答案：高頻放大電路；混頻電路；中頻放大電路；檢波和鑒頻電路
單項(xiàng)選擇題
下面屬于主動(dòng)式汽車防盜器類型的一項(xiàng)是（）
A.機(jī)械式
B.電子式
C.網(wǎng)絡(luò)防盜
D.帶密碼鎖的控制系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
甲說(shuō)：充注制冷劑過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲；乙說(shuō)：加注壓縮機(jī)油過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
單項(xiàng)選擇題
ESP的中文含意是（）
A.制動(dòng)防抱死
B.電子助力轉(zhuǎn)向
C.電子穩(wěn)定程序
D.汽車防碰撞系統(tǒng)

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汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

在LS400轎車上，每個(gè)車身高度傳感器通過(guò)（）組信號(hào)的耦合來(lái)表示車身高度情況

每個(gè)分相器單元輸出兩個(gè)相差（）相位角的信號(hào)

ACC系統(tǒng)的所有信號(hào)都通過(guò)汽車上的數(shù)據(jù)總線（）與發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理。

簡(jiǎn)述汽車碰撞過(guò)程中乘員與汽車的速度變化？

如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg，則正常的注油量應(yīng)為？（）

漸進(jìn)制動(dòng)關(guān)鍵在于能夠足夠細(xì)微的操縱和（）。

FM調(diào)諧器控制電路中包括：（）、（）、（）和（）。

下面屬于主動(dòng)式汽車防盜器類型的一項(xiàng)是（）

甲說(shuō)：充注制冷劑過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲；乙說(shuō)：加注壓縮機(jī)油過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲。誰(shuí)正確？（）

ESP的中文含意是（）

汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

在LS400轎車上，每個(gè)車身高度傳感器通過(guò)（）組信號(hào)的耦合來(lái)表示車身高度情況

每個(gè)分相器單元輸出兩個(gè)相差（）相位角的信號(hào)

ACC系統(tǒng)的所有信號(hào)都通過(guò)汽車上的數(shù)據(jù)總線（）與發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理。

簡(jiǎn)述汽車碰撞過(guò)程中乘員與汽車的速度變化？

如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg，則正常的注油量應(yīng)為？（）

漸進(jìn)制動(dòng)關(guān)鍵在于能夠足夠細(xì)微的操縱和（）。

FM調(diào)諧器控制電路中包括：（）、（）、（）和（）。

下面屬于主動(dòng)式汽車防盜器類型的一項(xiàng)是（）

甲說(shuō)：充注制冷劑過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲；乙說(shuō)：加注壓縮機(jī)油過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲。誰(shuí)正確？（）

ESP的中文含意是（）

在LS400轎車上，每個(gè)車身高度傳感器通過(guò)（）組信號(hào)的耦合來(lái)表示車身高度情況

ACC系統(tǒng)的所有信號(hào)都通過(guò)汽車上的數(shù)據(jù)總線（）與發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理。

簡(jiǎn)述汽車碰撞過(guò)程中乘員與汽車的速度變化？

如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg，則正常的注油量應(yīng)為？（）

FM調(diào)諧器控制電路中包括：（）、（）、（）和（）。

甲說(shuō)：充注制冷劑過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲；乙說(shuō)：加注壓縮機(jī)油過(guò)多可能引起壓縮機(jī)噪聲。誰(shuí)正確？（）