A、點渦的形成與粘性力有關。 B、實際流體中,點渦的強度隨時間的變化而變化。 C、渦強沿著渦管是不變的。 D、渦管的形狀一定是圓的。
A.當操縱力達到一定值后,隨動補償片就開始向舵面偏轉相反的方向偏轉 B.當操縱力達到一定值后,隨動補償片就開始向舵面偏轉相同的方向偏轉 C.只要舵面一偏轉,隨動補償片就向相反方向偏轉 D.只要舵面一偏轉,隨動補償片就向相同方向偏轉
A.具有準確的平均傳動比 B.對工作環(huán)境要求不高 C.具有準確的瞬時傳動比 D.不需要很大的初拉力
A.人工定期潤滑 B.滴油潤滑 C.油池潤滑 D.噴漆潤滑
A.摩擦阻力 B.壓差阻力 C.干擾阻力 D.誘導阻力
機翼沿翼展方向等百分比弦長的連線與機翼對稱面法向的夾角。
A.邊界層的厚度順著流動方向是逐漸加厚的 B.邊界層的流速在物體的表面流速為0,沿法線向外流速增加 C.邊界層就是一層薄薄的空氣層 D.邊界層內的流速保持不變
A、不可壓的平面無旋流必須同時有勢函數和流函數存在,且兩個函數均滿足拉普拉斯方程; B、在無線遠處偶極子流和源—匯組合流可以看成是等價的; C、直勻流加偶極子可以形成半無限體繞流; D、直勻流加點源可以形成圓柱繞流。
A.平型帶 B.三角帶 C.圓形帶
A液體通??梢暈椴豢蓧嚎s流體,而氣體視為可壓縮的, B牛頓粘性應力公式,它表明粘性剪切應力與速度梯度有關,與物性有關。牛頓粘性公式可看成是易流性的數學表達。 C隨溫度升高,液體動力粘性系數變小,氣體動力粘性系數變大 D在靜止流體里,微團可視為質量力與壓強表面力平衡等。