內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

填空題
啟動(dòng)變速箱中設(shè)置擋油板是為了（）。
答案：減少發(fā)熱
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車（）越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。
A、重量
B、軸重
C、功率
D、電流
單項(xiàng)選擇題
彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的（）
A、撓度
B、彈性
C、塑性
D、柔度
填空題
實(shí)驗(yàn)證明，活塞環(huán)的漏氣與切口的（）有關(guān)。
答案：開(kāi)度大小
單項(xiàng)選擇題
整流器電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)采用的是（）。
A.直流牽引電動(dòng)機(jī)
B.脈流牽引電動(dòng)機(jī)
C.交流牽引電動(dòng)機(jī)
D.交流異步電動(dòng)機(jī)
填空題
實(shí)際上，當(dāng)機(jī)車產(chǎn)生牽引力時(shí)，各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化，有的增載，有的減載。這就稱為牽引力作用下的（）。
答案：軸重轉(zhuǎn)移
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有的一臺(tái)ZIQF-80型直流啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的功率是（）。
A.60kW
B.70kW
C.80kW
D.90kW
判斷題
機(jī)車在運(yùn)行途中發(fā)生輪轂弛緩，不能將輪箍和輪芯燒焊在一起，維持運(yùn)行。
答案：錯(cuò)誤
填空題
柴油機(jī)每千瓦小時(shí)所消耗的燃油的重量稱為（）。
答案：燃油消耗率
填空題
軸重減少最多的輪對(duì)將最先發(fā)生（）。
答案：空轉(zhuǎn)

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內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

啟動(dòng)變速箱中設(shè)置擋油板是為了（）。

機(jī)車（）越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。

彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的（）

實(shí)驗(yàn)證明，活塞環(huán)的漏氣與切口的（）有關(guān)。

整流器電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)采用的是（）。

實(shí)際上，當(dāng)機(jī)車產(chǎn)生牽引力時(shí)，各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化，有的增載，有的減載。這就稱為牽引力作用下的（）。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有的一臺(tái)ZIQF-80型直流啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的功率是（）。

機(jī)車在運(yùn)行途中發(fā)生輪轂弛緩，不能將輪箍和輪芯燒焊在一起，維持運(yùn)行。

柴油機(jī)每千瓦小時(shí)所消耗的燃油的重量稱為（）。

軸重減少最多的輪對(duì)將最先發(fā)生（）。

內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

啟動(dòng)變速箱中設(shè)置擋油板是為了（）。

機(jī)車（）越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。

彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的（）

實(shí)驗(yàn)證明，活塞環(huán)的漏氣與切口的（）有關(guān)。

整流器電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)采用的是（）。

實(shí)際上，當(dāng)機(jī)車產(chǎn)生牽引力時(shí)，各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化，有的增載，有的減載。這就稱為牽引力作用下的（）。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有的一臺(tái)ZIQF-80型直流啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的功率是（）。

機(jī)車在運(yùn)行途中發(fā)生輪轂弛緩，不能將輪箍和輪芯燒焊在一起，維持運(yùn)行。

柴油機(jī)每千瓦小時(shí)所消耗的燃油的重量稱為（）。

軸重減少最多的輪對(duì)將最先發(fā)生（）。

啟動(dòng)變速箱中設(shè)置擋油板是為了（）。

機(jī)車（）越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。

實(shí)驗(yàn)證明，活塞環(huán)的漏氣與切口的（）有關(guān)。

實(shí)際上，當(dāng)機(jī)車產(chǎn)生牽引力時(shí)，各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化，有的增載，有的減載。這就稱為牽引力作用下的（）。

機(jī)車在運(yùn)行途中發(fā)生輪轂弛緩，不能將輪箍和輪芯燒焊在一起，維持運(yùn)行。

柴油機(jī)每千瓦小時(shí)所消耗的燃油的重量稱為（）。

軸重減少最多的輪對(duì)將最先發(fā)生（）。