鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

填空題
調(diào)撥機(jī)車原則上在調(diào)出機(jī)務(wù)段進(jìn)行交接，（）和（）狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件。
答案：機(jī)車；車載電務(wù)設(shè)備
問答題
機(jī)車乘務(wù)制度的選擇有哪些要求？
答案：機(jī)車乘務(wù)制度的選擇應(yīng)符合工作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸需要，積極推行標(biāo)準(zhǔn)班，管內(nèi)具備條件的可實(shí)行單班單司機(jī)，嚴(yán)格控制雙班單司機(jī)。干線...
判斷題
《行規(guī)》第2條規(guī)定：采用新技術(shù)、新設(shè)備、新的作業(yè)方法時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)章。
答案：正確
填空題
橋涵建（構(gòu)）筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的（）和（），結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置檢查設(shè)施。
答案：穩(wěn)定性；平順性
填空題
對涉及鐵路用地的相關(guān)資料，應(yīng)進(jìn)行收集、分類、組卷、（）。開展鐵路用地圖繪制和定期修測。建立鐵路用地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，開展巡查和看護(hù)，對違法用地行為依法清理整治。
答案：歸檔、統(tǒng)計(jì)
判斷題
線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于2.8m處（警沖標(biāo)除外）。
答案：錯(cuò)誤
填空題
非正常行車應(yīng)急處理辦法規(guī)定：列車在區(qū)間被迫停車請求救援時(shí)，立即通知（）、（）及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（車輛乘務(wù)員），匯報(bào)列車有關(guān)情況。
答案：兩端站；列車調(diào)度員
單項(xiàng)選擇題
機(jī)務(wù)段根據(jù)擔(dān)當(dāng)客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)小等任務(wù)性質(zhì)和牽引區(qū)段情況，因地制宜合理設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)原則上不得超過（）人。
A.600
B.800
C.1000
D.1200
判斷題
電務(wù)部門更換帶有吸上線的扼流變壓器時(shí)，須與供電部門事先聯(lián)系。
答案：正確
問答題
《行規(guī)》規(guī)定道岔有哪些缺陷時(shí)禁止使用？
答案：1.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效。
2....

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

調(diào)撥機(jī)車原則上在調(diào)出機(jī)務(wù)段進(jìn)行交接，（）和（）狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件。

機(jī)車乘務(wù)制度的選擇有哪些要求？

《行規(guī)》第2條規(guī)定：采用新技術(shù)、新設(shè)備、新的作業(yè)方法時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)章。

橋涵建（構(gòu)）筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的（）和（），結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置檢查設(shè)施。

對涉及鐵路用地的相關(guān)資料，應(yīng)進(jìn)行收集、分類、組卷、（）。開展鐵路用地圖繪制和定期修測。建立鐵路用地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，開展巡查和看護(hù)，對違法用地行為依法清理整治。

線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于2.8m處（警沖標(biāo)除外）。

非正常行車應(yīng)急處理辦法規(guī)定：列車在區(qū)間被迫停車請求救援時(shí)，立即通知（）、（）及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（車輛乘務(wù)員），匯報(bào)列車有關(guān)情況。

機(jī)務(wù)段根據(jù)擔(dān)當(dāng)客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)小等任務(wù)性質(zhì)和牽引區(qū)段情況，因地制宜合理設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)原則上不得超過（）人。

電務(wù)部門更換帶有吸上線的扼流變壓器時(shí)，須與供電部門事先聯(lián)系。

《行規(guī)》規(guī)定道岔有哪些缺陷時(shí)禁止使用？

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

調(diào)撥機(jī)車原則上在調(diào)出機(jī)務(wù)段進(jìn)行交接，（）和（）狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件。

機(jī)車乘務(wù)制度的選擇有哪些要求？

《行規(guī)》第2條規(guī)定：采用新技術(shù)、新設(shè)備、新的作業(yè)方法時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)章。

橋涵建（構(gòu)）筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的（）和（），結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置檢查設(shè)施。

對涉及鐵路用地的相關(guān)資料，應(yīng)進(jìn)行收集、分類、組卷、（）。開展鐵路用地圖繪制和定期修測。建立鐵路用地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，開展巡查和看護(hù)，對違法用地行為依法清理整治。

線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于2.8m處（警沖標(biāo)除外）。

非正常行車應(yīng)急處理辦法規(guī)定：列車在區(qū)間被迫停車請求救援時(shí)，立即通知（）、（）及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（車輛乘務(wù)員），匯報(bào)列車有關(guān)情況。

機(jī)務(wù)段根據(jù)擔(dān)當(dāng)客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)小等任務(wù)性質(zhì)和牽引區(qū)段情況，因地制宜合理設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)原則上不得超過（）人。

電務(wù)部門更換帶有吸上線的扼流變壓器時(shí)，須與供電部門事先聯(lián)系。

《行規(guī)》規(guī)定道岔有哪些缺陷時(shí)禁止使用？

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

調(diào)撥機(jī)車原則上在調(diào)出機(jī)務(wù)段進(jìn)行交接，（）和（）狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件。

《行規(guī)》第2條規(guī)定：采用新技術(shù)、新設(shè)備、新的作業(yè)方法時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)章。

橋涵建（構(gòu)）筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的（）和（），結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置檢查設(shè)施。

對涉及鐵路用地的相關(guān)資料，應(yīng)進(jìn)行收集、分類、組卷、（）。開展鐵路用地圖繪制和定期修測。建立鐵路用地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，開展巡查和看護(hù)，對違法用地行為依法清理整治。

線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于2.8m處（警沖標(biāo)除外）。

非正常行車應(yīng)急處理辦法規(guī)定：列車在區(qū)間被迫停車請求救援時(shí)，立即通知（）、（）及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（車輛乘務(wù)員），匯報(bào)列車有關(guān)情況。

機(jī)務(wù)段根據(jù)擔(dān)當(dāng)客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)小等任務(wù)性質(zhì)和牽引區(qū)段情況，因地制宜合理設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)原則上不得超過（）人。

電務(wù)部門更換帶有吸上線的扼流變壓器時(shí)，須與供電部門事先聯(lián)系。

《行規(guī)》規(guī)定道岔有哪些缺陷時(shí)禁止使用？