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交通運(yùn)輸總論章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

單項(xiàng)選擇題
公共交通車站進(jìn)行對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)（）m。
A.30
B.40
C.50
D.60
單項(xiàng)選擇題
通常認(rèn)為300～500km/h應(yīng)是（）的最優(yōu)速度。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.高鐵等新興交通運(yùn)輸工具
問(wèn)答題
為什么說(shuō)交通運(yùn)輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門有很大的區(qū)別，是一個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè)部門？
答案：①運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通過(guò)程中進(jìn)行的，是為滿足把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往下一個(gè)生產(chǎn)地或消費(fèi)地的運(yùn)輸需要；
②運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程不像工...
判斷題
就整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是（）。
A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.90km/h
填空題
交通管理可分為（）、（）和（）。
答案：車輛管理；駕駛員管理；交通規(guī)劃
名詞解釋
交通管制
答案：指的是出于某種安全方面的原因?qū)τ诓糠只蛘呷拷煌范蔚能囕v和人員同行進(jìn)行的控制措施。
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)允許外商設(shè)立合營(yíng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，加入后（）年，允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。
A.3
B.4
C.5
D.6
名詞解釋
公路交通管理
答案：就是按照一定的交通法規(guī)及交通規(guī)則，規(guī)定車輛、駕駛員和行人在道路上的行動(dòng)準(zhǔn)則，并運(yùn)用各種手段、方法，合理的限制和科學(xué)地組織...
單項(xiàng)選擇題
1990年成規(guī)模的第一條高速公路是（）.
A.京津塘線
B.沈大線
C.成渝線
D.滬杭線

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交通運(yùn)輸總論章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

公共交通車站進(jìn)行對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)（）m。

通常認(rèn)為300～500km/h應(yīng)是（）的最優(yōu)速度。

為什么說(shuō)交通運(yùn)輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門有很大的區(qū)別，是一個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè)部門？

就整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程。

公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是（）。

交通管理可分為（）、（）和（）。

交通管制

我國(guó)允許外商設(shè)立合營(yíng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，加入后（）年，允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。

公路交通管理

1990年成規(guī)模的第一條高速公路是（）.

交通運(yùn)輸總論章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

公共交通車站進(jìn)行對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)（）m。

通常認(rèn)為300～500km/h應(yīng)是（）的最優(yōu)速度。

為什么說(shuō)交通運(yùn)輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門有很大的區(qū)別，是一個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè)部門？

就整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程。

公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是（）。

交通管理可分為（）、（）和（）。

交通管制

我國(guó)允許外商設(shè)立合營(yíng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，加入后（）年，允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。

公路交通管理

1990年成規(guī)模的第一條高速公路是（）.

公共交通車站進(jìn)行對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)（）m。

通常認(rèn)為300～500km/h應(yīng)是（）的最優(yōu)速度。

為什么說(shuō)交通運(yùn)輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門有很大的區(qū)別，是一個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè)部門？

就整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程。

公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是（）。

交通管理可分為（）、（）和（）。

我國(guó)允許外商設(shè)立合營(yíng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，加入后（）年，允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。