A. 駕駛員通過操縱剎車踏板而進行的剎車 B. 自動剎車壓力控制組件自動調(diào)節(jié)壓力,通過自動剎車往復活門接入正常剎車系統(tǒng) C. 應用于地面停機剎車 D. 為使機輪在收進輪艙之前使其停止轉動而進行的剎車
A.3000PSI B.1800PSI C.400PSI D.4000PSI
A.升力系數(shù) B.飛機重量 C.機翼面積 D.飛行速度
A.過濾液壓泵出口油液 B.過濾返回油箱的油液 C.分配液壓泵出口液壓到各用壓系統(tǒng) D.引導返回油箱的油液
A.突風過載總比平飛過載大 B.飛機過載值大小表明飛機的受載的嚴重程度 C.飛機設計過載大小表明其經(jīng)受強突風的能力 D.飛機的過載值可能小于零
A.固體壓艙物 B.永久壓艙物 C.液體壓艙物 D.臨時壓艙物