國家開放大學(xué)(倉儲(chǔ)與配送管理)章節(jié)練習(xí)(2019.01.05)

判斷題
倉庫的業(yè)務(wù)主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個(gè)完備的后臺(tái)支持和保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的信息平臺(tái)。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
成本定價(jià)中，價(jià)格是由（）等幾個(gè)部分組成。
A.成本
B.利潤
C.稅收
D.費(fèi)用
E.市場
問答題
簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式。
答案：（一）商流與物流一體化的配送模式：商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團(tuán)）內(nèi)自營型配送模式。
單項(xiàng)選擇題
配送線路優(yōu)化的意義中不包括節(jié)?。ǎ?/h4>
A.運(yùn)行距離
B.運(yùn)輸時(shí)間
C.運(yùn)行次數(shù)
D.運(yùn)行費(fèi)用
判斷題
配送中心是一個(gè)系統(tǒng)工程，其規(guī)劃與設(shè)計(jì)包括許多方面的內(nèi)容，應(yīng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)營系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)三個(gè)方面進(jìn)行。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（）功能的一種重要表現(xiàn)。
A.銜接
B.集散
C.流通加工
D.分揀
單項(xiàng)選擇題
我國的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）公里以內(nèi)。
A.10
B.20
C.30
D.40
多項(xiàng)選擇題
自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。
A.能夠防止貨物潮濕和具有保險(xiǎn)作用
B.確保庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中的損壞貨物
C.能及時(shí)清楚地知道存儲(chǔ)貨物的情況
D.能保管和多種貨物，貨物包裝隨便怎么樣都可以
E.節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，準(zhǔn)確迅速地完成出人庫作業(yè)
判斷題
從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來看，配送的有效距離最好的50公里半徑以內(nèi)。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
配送成本主要由（）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。
A.配送中心
B.配送收費(fèi)
C.配送定價(jià)
D.配送運(yùn)輸
E.配送時(shí)間

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國家開放大學(xué)(倉儲(chǔ)與配送管理)章節(jié)練習(xí)(2019.01.05)

倉庫的業(yè)務(wù)主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個(gè)完備的后臺(tái)支持和保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的信息平臺(tái)。

成本定價(jià)中，價(jià)格是由（）等幾個(gè)部分組成。

簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式。

配送線路優(yōu)化的意義中不包括節(jié)?。ǎ?/h4>

通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（）功能的一種重要表現(xiàn)。

我國的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）公里以內(nèi)。

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。

從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來看，配送的有效距離最好的50公里半徑以內(nèi)。

配送成本主要由（）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。

國家開放大學(xué)(倉儲(chǔ)與配送管理)章節(jié)練習(xí)(2019.01.05)

倉庫的業(yè)務(wù)主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個(gè)完備的后臺(tái)支持和保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的信息平臺(tái)。

成本定價(jià)中，價(jià)格是由（）等幾個(gè)部分組成。

簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式。

配送線路優(yōu)化的意義中不包括節(jié)?。ǎ?/h4>

通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（）功能的一種重要表現(xiàn)。

我國的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）公里以內(nèi)。

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。

從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來看，配送的有效距離最好的50公里半徑以內(nèi)。

配送成本主要由（）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。

成本定價(jià)中，價(jià)格是由（）等幾個(gè)部分組成。

簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式。

通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（）功能的一種重要表現(xiàn)。

我國的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）公里以內(nèi)。

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。

從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來看，配送的有效距離最好的50公里半徑以內(nèi)。

配送成本主要由（）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。