門座式起重機(jī)司機(jī)（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.09.21)

單項選擇題
以下既是工作裝置，又是安全裝置的是（）。
A.聯(lián)軸器
B.制動器
C.減速器
D.限位
單項選擇題
門座起重機(jī)的起升減速箱采用（）的潤滑方式。
A.飛濺潤滑
B.機(jī)械強(qiáng)制送油潤滑
C.壓力循環(huán)潤滑
D.手工涂抹潤滑
單項選擇題
500瓦的燈泡，工作1小時，消耗電是（）度。
A.2
B.1
C.0.5
D.0.2
單項選擇題
制動輪表面溫度不得超過（）°C。
A.100
B.200
C.250
D.300
單項選擇題
在GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)中，兩小臂小平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)，指的是（）。
A.停止
B.緊急停止
C.工作結(jié)束
D.微動范圍
單項選擇題
下列不是鋼絲繩繩芯的作用的是（）。
A.增加撓性
B.增加彈性
C.潤滑
D.增加強(qiáng)度
單項選擇題
螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出，底部的錐頂角應(yīng)畫成（）度。
A.60
B.90
C.120
D.150
單項選擇題
M10—30門座起重機(jī)軌面以上起升高度為25m，軌面以下起升高度為15m，則其起升高度H為（）。
A.25m
B.15m
C.40m
D.50m
問答題
簡述Ⅴ帶傳動特點(diǎn)。
答案：（1）結(jié)構(gòu)簡單，適用于兩軸中心距較大的傳動場合（中心距比平帶傳動?。?。
（2）V帶無接頭，傳動平穩(wěn)，無噪聲，能...
單項選擇題
當(dāng)反組晶閘管處于整流（正組處于待逆變）狀態(tài)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù)，電流為負(fù)，此時電動機(jī)處于（）狀態(tài)。
A.正轉(zhuǎn)電動
B.正轉(zhuǎn)制動
C.反轉(zhuǎn)電動
D.反轉(zhuǎn)制動

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門座式起重機(jī)司機(jī)（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.09.21)

以下既是工作裝置，又是安全裝置的是（）。

門座起重機(jī)的起升減速箱采用（）的潤滑方式。

500瓦的燈泡，工作1小時，消耗電是（）度。

制動輪表面溫度不得超過（）°C。

在GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)中，兩小臂小平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)，指的是（）。

下列不是鋼絲繩繩芯的作用的是（）。

螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出，底部的錐頂角應(yīng)畫成（）度。

M10—30門座起重機(jī)軌面以上起升高度為25m，軌面以下起升高度為15m，則其起升高度H為（）。

簡述Ⅴ帶傳動特點(diǎn)。

當(dāng)反組晶閘管處于整流（正組處于待逆變）狀態(tài)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù)，電流為負(fù)，此時電動機(jī)處于（）狀態(tài)。

門座式起重機(jī)司機(jī)（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.09.21)

以下既是工作裝置，又是安全裝置的是（）。

門座起重機(jī)的起升減速箱采用（）的潤滑方式。

500瓦的燈泡，工作1小時，消耗電是（）度。

制動輪表面溫度不得超過（）°C。

在GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)中，兩小臂小平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)，指的是（）。

下列不是鋼絲繩繩芯的作用的是（）。

螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出，底部的錐頂角應(yīng)畫成（）度。

M10—30門座起重機(jī)軌面以上起升高度為25m，軌面以下起升高度為15m，則其起升高度H為（）。

簡述Ⅴ帶傳動特點(diǎn)。

當(dāng)反組晶閘管處于整流（正組處于待逆變）狀態(tài)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù)，電流為負(fù)，此時電動機(jī)處于（）狀態(tài)。

以下既是工作裝置，又是安全裝置的是（）。

門座起重機(jī)的起升減速箱采用（）的潤滑方式。

500瓦的燈泡，工作1小時，消耗電是（）度。

在GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)中，兩小臂小平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)，指的是（）。

下列不是鋼絲繩繩芯的作用的是（）。

螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出，底部的錐頂角應(yīng)畫成（）度。

M10—30門座起重機(jī)軌面以上起升高度為25m，軌面以下起升高度為15m，則其起升高度H為（）。

簡述Ⅴ帶傳動特點(diǎn)。

當(dāng)反組晶閘管處于整流（正組處于待逆變）狀態(tài)時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù)，電流為負(fù)，此時電動機(jī)處于（）狀態(tài)。