主要是在負荷變化時,兩支路負荷電流不相等,以致兩支路電壓偏差增大。
高壓調節(jié)級和中壓第一級。
A、便于汽缸熱膨脹; B、受熱后汽缸與轉子中心線偏差??; C、軸封間隙小、漏汽少; D、便于安裝、檢修。