民航機(jī)場(chǎng)工程(一建)民航機(jī)場(chǎng)工程綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.04.03)

單項(xiàng)選擇題
對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。
A.構(gòu)型、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構(gòu)型、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍
多項(xiàng)選擇題
目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。
A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝
B.標(biāo)記牌安裝
C.隔離變壓器安裝
D.泛光照明安裝
E.燈光電纜線路施工
多項(xiàng)選擇題
可能造成機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土基含水量過(guò)多的水源來(lái)自()。
A.大氣降水
B.沖積水
C.地下水
D.凍脹水
E.結(jié)合水
多項(xiàng)選擇題
下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是()。
A.質(zhì)量回訪報(bào)告
B.合同變更和索賠申請(qǐng)報(bào)告
C.費(fèi)用索賠申請(qǐng)表
D.不停航施工安全措施
E.竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
問(wèn)答題
背景某民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目本年節(jié)約“三材”的目標(biāo)為150000元，實(shí)際節(jié)約160000元，上年節(jié)約140000元，企業(yè)先進(jìn)水平節(jié)約180000元。問(wèn)題利用對(duì)比法分析本年成本節(jié)約實(shí)際數(shù)與本年目標(biāo)數(shù)、上年實(shí)際數(shù)、企業(yè)先進(jìn)水平的差異
答案：如下表所示，成本節(jié)約實(shí)際數(shù)比目標(biāo)數(shù)增加10000元，比上年實(shí)際數(shù)增加20000元，表明成本目標(biāo)不但實(shí)現(xiàn)，而且還有提高;但...
問(wèn)答題
問(wèn)題1.指出上述題目中具體操作中的不妥之處，并說(shuō)明正確做法。2.施工合同中的經(jīng)濟(jì)條款主要包括哪些內(nèi)容?3.簡(jiǎn)述該工程道面加蓋瀝青混凝土面層主要施工程序。4.每天開航前，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪此開航條件?5.跑道邊燈電纜應(yīng)在哪些位置打一組接地樁?
答案：1.(本小題共6分)
(1)建設(shè)單位直接委托施工單位不妥(1分)，按規(guī)定應(yīng)通過(guò)工程招標(biāo)來(lái)確定施工單位(1分)。...
多項(xiàng)選擇題
民航氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)收集、處理、分發(fā)和存儲(chǔ)機(jī)場(chǎng)()等眾多系統(tǒng)的氣象信息。
A.自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)
B.衛(wèi)星云圖接收處理系統(tǒng)
C.氣象數(shù)據(jù)庫(kù)及衛(wèi)星傳真廣播系統(tǒng)
D.自動(dòng)填圖系統(tǒng)
E.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
機(jī)場(chǎng)土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。
A.振實(shí)
B.夯實(shí)
C.密實(shí)
D.壓實(shí)
單項(xiàng)選擇題
履帶式起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)，其工作地基坡度不得大于()。
A.5°
B.4°
C.3°
D.2°
多項(xiàng)選擇題
民航氣象技術(shù)裝備包括()。
A.自動(dòng)情報(bào)廣播
B.衛(wèi)星云圖接收設(shè)備
C.衛(wèi)星傳真廣播及接收設(shè)備
D.對(duì)空廣播設(shè)備
E.雷達(dá)探測(cè)設(shè)備

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民航機(jī)場(chǎng)工程(一建)民航機(jī)場(chǎng)工程綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.04.03)

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

可能造成機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土基含水量過(guò)多的水源來(lái)自()。

下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是()。

民航氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)收集、處理、分發(fā)和存儲(chǔ)機(jī)場(chǎng)()等眾多系統(tǒng)的氣象信息。

機(jī)場(chǎng)土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。

履帶式起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)，其工作地基坡度不得大于()。

民航氣象技術(shù)裝備包括()。

民航機(jī)場(chǎng)工程(一建)民航機(jī)場(chǎng)工程綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.04.03)

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

可能造成機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土基含水量過(guò)多的水源來(lái)自()。

下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是()。

民航氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)收集、處理、分發(fā)和存儲(chǔ)機(jī)場(chǎng)()等眾多系統(tǒng)的氣象信息。

機(jī)場(chǎng)土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。

履帶式起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)，其工作地基坡度不得大于()。

民航氣象技術(shù)裝備包括()。

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是()。

民航氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)收集、處理、分發(fā)和存儲(chǔ)機(jī)場(chǎng)()等眾多系統(tǒng)的氣象信息。

機(jī)場(chǎng)土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。

履帶式起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)，其工作地基坡度不得大于()。