超聲檢測Ⅰ級(jí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.10)

單項(xiàng)選擇題
二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常使用的保護(hù)氣體是二氧化碳和（）的混合氣體。
A.氮?dú)?br /> B.氧氣
C.氦氣
D.氬氣
單項(xiàng)選擇題
JB/T4732－1995《鋼制壓力容器-分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，需進(jìn)行百分之百射線或超聲檢測的受壓部件焊接接頭包括（）
A.A類或B類焊接接頭
B.筒體或封頭名義厚度大于65mm的C類焊接接頭
C.開孔直徑大于100mm，且筒體或封頭名義厚度大于65mm的D類焊接接頭
D.以上都是
判斷題
軸類工件外圓面徑向探傷時(shí)，曲底面的回波聲壓與同聲程大平底面相同。
答案：正確
判斷題
NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于B級(jí)檢測，當(dāng)母材厚度100＜T≤200mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測。兩種探頭的折射角相差應(yīng)大于等于10°。
答案：正確
判斷題
低碳鋼金屬材料中，奧氏體組織僅存在于727℃以上的高溫范圍內(nèi)。
答案：正確
問答題
簡述螺柱焊機(jī)的工作原理。
答案：（1）將螺柱裝在螺柱焊槍的夾頭上；
（2）將螺柱焊槍的槍頭壓緊工件的表面，使螺柱的焊接表面與工件的焊接表面接觸...
判斷題
《特種設(shè)備無損檢測人員考核規(guī)則》規(guī)定，年齡65周歲以上（含65周歲）人員的換證申請不再予以受理。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
按照NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，C級(jí)檢測與B級(jí)檢測的不同之處有（）
A、要求焊縫余高磨平
B、要求橫向缺陷檢測
C、要求母材檢測
D、A和C
單項(xiàng)選擇題
下列車型中的車身屬于承載式車身的是（）
A.轎車
B.重型集裝箱卡車
C.載重汽車
D.吊車
判斷題
軟保護(hù)膜探頭可減少粗糙表面對(duì)探傷的影響。
答案：正確

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超聲檢測Ⅰ級(jí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.10)

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常使用的保護(hù)氣體是二氧化碳和（）的混合氣體。

JB/T4732－1995《鋼制壓力容器-分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，需進(jìn)行百分之百射線或超聲檢測的受壓部件焊接接頭包括（）

軸類工件外圓面徑向探傷時(shí)，曲底面的回波聲壓與同聲程大平底面相同。

NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于B級(jí)檢測，當(dāng)母材厚度100＜T≤200mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測。兩種探頭的折射角相差應(yīng)大于等于10°。

低碳鋼金屬材料中，奧氏體組織僅存在于727℃以上的高溫范圍內(nèi)。

簡述螺柱焊機(jī)的工作原理。

《特種設(shè)備無損檢測人員考核規(guī)則》規(guī)定，年齡65周歲以上（含65周歲）人員的換證申請不再予以受理。

按照NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，C級(jí)檢測與B級(jí)檢測的不同之處有（）

下列車型中的車身屬于承載式車身的是（）

軟保護(hù)膜探頭可減少粗糙表面對(duì)探傷的影響。

超聲檢測Ⅰ級(jí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.10)

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常使用的保護(hù)氣體是二氧化碳和（）的混合氣體。

JB/T4732－1995《鋼制壓力容器-分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，需進(jìn)行百分之百射線或超聲檢測的受壓部件焊接接頭包括（）

軸類工件外圓面徑向探傷時(shí)，曲底面的回波聲壓與同聲程大平底面相同。

NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于B級(jí)檢測，當(dāng)母材厚度100＜T≤200mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測。兩種探頭的折射角相差應(yīng)大于等于10°。

低碳鋼金屬材料中，奧氏體組織僅存在于727℃以上的高溫范圍內(nèi)。

簡述螺柱焊機(jī)的工作原理。

《特種設(shè)備無損檢測人員考核規(guī)則》規(guī)定，年齡65周歲以上（含65周歲）人員的換證申請不再予以受理。

按照NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，C級(jí)檢測與B級(jí)檢測的不同之處有（）

下列車型中的車身屬于承載式車身的是（）

軟保護(hù)膜探頭可減少粗糙表面對(duì)探傷的影響。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常使用的保護(hù)氣體是二氧化碳和（）的混合氣體。

軸類工件外圓面徑向探傷時(shí)，曲底面的回波聲壓與同聲程大平底面相同。

NB/T47013.3-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于B級(jí)檢測，當(dāng)母材厚度100＜T≤200mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測。兩種探頭的折射角相差應(yīng)大于等于10°。

低碳鋼金屬材料中，奧氏體組織僅存在于727℃以上的高溫范圍內(nèi)。

簡述螺柱焊機(jī)的工作原理。

《特種設(shè)備無損檢測人員考核規(guī)則》規(guī)定，年齡65周歲以上（含65周歲）人員的換證申請不再予以受理。

軟保護(hù)膜探頭可減少粗糙表面對(duì)探傷的影響。