技術(shù)質(zhì)量管理章節(jié)練習(xí)(2018.03.22)

問答題
簡述儀表指示異常。
答案：儀表指示異常是指汽車儀表指示不正常的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是可以直接察覺到的。
例如；水溫表指示溫度過高、機(jī)油燈報(bào)警、...
判斷題
人力資源的技能可以分為一般技能和崗位技能。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)會造成機(jī)油壓力過高（）。
A、粘度過低
B、粘度過高
C、都會
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液說法正確的是（）
A.冷卻液具有防凍能力
B.檢查冷卻液液位時(shí)冷卻液溫度必須在80℃以上
C.夏季可以用蒸餾水替換冷卻液
D.冬季使用冷卻液時(shí)，濃度越高越好
多項(xiàng)選擇題
國家標(biāo)準(zhǔn)和地方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都明確了安全生產(chǎn)條件和環(huán)保條件，對維修企業(yè)的經(jīng)營有了明確的條件限制和運(yùn)營范圍，汽車維修的安全生產(chǎn)條件分為（）等幾個(gè)部分。
A．安全生產(chǎn)法
B．安全管理制度
C．安全防護(hù)措施
D．安全操作規(guī)程
判斷題
維修流程中三級檢驗(yàn)是保證一次合格率的關(guān)鍵，三級檢驗(yàn)控制關(guān)鍵是維修檢驗(yàn)流程軟件的流轉(zhuǎn)和檢查的執(zhí)行情況，要對每個(gè)接點(diǎn)進(jìn)行落實(shí)責(zé)任人并記錄。（）
答案：正確
判斷題
技術(shù)鑒定（分析）所需費(fèi)用根據(jù)有關(guān)規(guī)定，做出結(jié)論之后，費(fèi)用由雙方共同承擔(dān)。（）
答案：錯(cuò)誤
名詞解釋
最高車速
答案：最高車速是指汽車以額定最大總質(zhì)量，在風(fēng)速小于等于每秒3米條件下，在干燥、清潔、平坦的混凝土或?yàn)r青路面上，能夠達(dá)到的最高穩(wěn)...
多項(xiàng)選擇題
維修類別一般分為（）和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。
A．全車大修
B．汽車噴漆
C．全車二級維護(hù)
D．總成大修
E．小修
填空題
汽車行駛一定里程后，（）減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（）。
答案：手摸；過熱

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技術(shù)質(zhì)量管理章節(jié)練習(xí)(2018.03.22)

簡述儀表指示異常。

人力資源的技能可以分為一般技能和崗位技能。

下列哪項(xiàng)會造成機(jī)油壓力過高（）。

關(guān)于冷卻液說法正確的是（）

國家標(biāo)準(zhǔn)和地方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都明確了安全生產(chǎn)條件和環(huán)保條件，對維修企業(yè)的經(jīng)營有了明確的條件限制和運(yùn)營范圍，汽車維修的安全生產(chǎn)條件分為（）等幾個(gè)部分。

維修流程中三級檢驗(yàn)是保證一次合格率的關(guān)鍵，三級檢驗(yàn)控制關(guān)鍵是維修檢驗(yàn)流程軟件的流轉(zhuǎn)和檢查的執(zhí)行情況，要對每個(gè)接點(diǎn)進(jìn)行落實(shí)責(zé)任人并記錄。（）

技術(shù)鑒定（分析）所需費(fèi)用根據(jù)有關(guān)規(guī)定，做出結(jié)論之后，費(fèi)用由雙方共同承擔(dān)。（）

最高車速

維修類別一般分為（）和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。

汽車行駛一定里程后，（）減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（）。

技術(shù)質(zhì)量管理章節(jié)練習(xí)(2018.03.22)

簡述儀表指示異常。

人力資源的技能可以分為一般技能和崗位技能。

下列哪項(xiàng)會造成機(jī)油壓力過高（）。

關(guān)于冷卻液說法正確的是（）

國家標(biāo)準(zhǔn)和地方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都明確了安全生產(chǎn)條件和環(huán)保條件，對維修企業(yè)的經(jīng)營有了明確的條件限制和運(yùn)營范圍，汽車維修的安全生產(chǎn)條件分為（）等幾個(gè)部分。

維修流程中三級檢驗(yàn)是保證一次合格率的關(guān)鍵，三級檢驗(yàn)控制關(guān)鍵是維修檢驗(yàn)流程軟件的流轉(zhuǎn)和檢查的執(zhí)行情況，要對每個(gè)接點(diǎn)進(jìn)行落實(shí)責(zé)任人并記錄。（）

技術(shù)鑒定（分析）所需費(fèi)用根據(jù)有關(guān)規(guī)定，做出結(jié)論之后，費(fèi)用由雙方共同承擔(dān)。（）

最高車速

維修類別一般分為（）和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。

汽車行駛一定里程后，（）減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（）。

人力資源的技能可以分為一般技能和崗位技能。

國家標(biāo)準(zhǔn)和地方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都明確了安全生產(chǎn)條件和環(huán)保條件，對維修企業(yè)的經(jīng)營有了明確的條件限制和運(yùn)營范圍，汽車維修的安全生產(chǎn)條件分為（）等幾個(gè)部分。

維修流程中三級檢驗(yàn)是保證一次合格率的關(guān)鍵，三級檢驗(yàn)控制關(guān)鍵是維修檢驗(yàn)流程軟件的流轉(zhuǎn)和檢查的執(zhí)行情況，要對每個(gè)接點(diǎn)進(jìn)行落實(shí)責(zé)任人并記錄。（）

技術(shù)鑒定（分析）所需費(fèi)用根據(jù)有關(guān)規(guī)定，做出結(jié)論之后，費(fèi)用由雙方共同承擔(dān)。（）

汽車行駛一定里程后，（）減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（）。