發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.02.20)

多項(xiàng)選擇題
使用暗燈系統(tǒng)的目的是為了（）。
A、防止缺陷的發(fā)生和傳遞
B、啟動(dòng)問(wèn)題解決流程
C、收集數(shù)據(jù)，了解高頻問(wèn)題的發(fā)生區(qū)域
D、通報(bào)生產(chǎn)情況
E、驅(qū)動(dòng)各管理支持小組到現(xiàn)場(chǎng)了解問(wèn)題的發(fā)生并采取行動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
工藝過(guò)程有工序、安裝、工位、（）所組成。
A、測(cè)量
B、測(cè)試
C、工步
D、包裝
單項(xiàng)選擇題
機(jī)油濾清堵塞而機(jī)油壓力正常時(shí)，信號(hào)燈亮，蜂鳴器不響。信號(hào)燈亮，蜂鳴器也也同時(shí)發(fā)出警報(bào)，則是提示（）。
A、無(wú)機(jī)油
B、機(jī)油壓力過(guò)低
C、油位過(guò)低
單項(xiàng)選擇題
盤(pán)式制動(dòng)器散熱能力強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)（）好。
A、及時(shí)性
B、穩(wěn)定性
C、平順性
D、方向性
判斷題
氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的制動(dòng)原動(dòng)力，是壓縮空氣的壓力。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。
A.變長(zhǎng)
B.變短
C.保持不變
D.依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短
多項(xiàng)選擇題
閉環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)（）。
A、冷卻液溫度傳感器
B、空氣流量傳感器
C、歧管壓力傳感器
D、氧傳感器
E、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
單項(xiàng)選擇題
JM4-69A變速器現(xiàn)為公司主要機(jī)型，其中69代表（）。
A、產(chǎn)品流水號(hào)編碼從69起。
B、狀態(tài)號(hào)為69。
C、最大承載輸入扭矩為69N.m。
多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)汽油機(jī)的（）具有十分重要的影響。
A、動(dòng)力性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、可靠性
D、排放性能
單項(xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺讀數(shù)在20mm處的示值誤差為+0.002mm，當(dāng)用它測(cè)量工件時(shí)，讀數(shù)正好是20mm，那么工件的實(shí)際尺寸是：（）
A、20mm；
B、20.002mm；
C、19.998mm；

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發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.02.20)

使用暗燈系統(tǒng)的目的是為了（）。

工藝過(guò)程有工序、安裝、工位、（）所組成。

機(jī)油濾清堵塞而機(jī)油壓力正常時(shí)，信號(hào)燈亮，蜂鳴器不響。信號(hào)燈亮，蜂鳴器也也同時(shí)發(fā)出警報(bào)，則是提示（）。

盤(pán)式制動(dòng)器散熱能力強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)（）好。

氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的制動(dòng)原動(dòng)力，是壓縮空氣的壓力。

液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。

閉環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)（）。

JM4-69A變速器現(xiàn)為公司主要機(jī)型，其中69代表（）。

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)汽油機(jī)的（）具有十分重要的影響。

游標(biāo)卡尺讀數(shù)在20mm處的示值誤差為+0.002mm，當(dāng)用它測(cè)量工件時(shí)，讀數(shù)正好是20mm，那么工件的實(shí)際尺寸是：（）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.02.20)

使用暗燈系統(tǒng)的目的是為了（）。

工藝過(guò)程有工序、安裝、工位、（）所組成。

機(jī)油濾清堵塞而機(jī)油壓力正常時(shí)，信號(hào)燈亮，蜂鳴器不響。信號(hào)燈亮，蜂鳴器也也同時(shí)發(fā)出警報(bào)，則是提示（）。

盤(pán)式制動(dòng)器散熱能力強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)（）好。

氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的制動(dòng)原動(dòng)力，是壓縮空氣的壓力。

液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。

閉環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)（）。

JM4-69A變速器現(xiàn)為公司主要機(jī)型，其中69代表（）。

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)汽油機(jī)的（）具有十分重要的影響。

游標(biāo)卡尺讀數(shù)在20mm處的示值誤差為+0.002mm，當(dāng)用它測(cè)量工件時(shí)，讀數(shù)正好是20mm，那么工件的實(shí)際尺寸是：（）

工藝過(guò)程有工序、安裝、工位、（）所組成。

機(jī)油濾清堵塞而機(jī)油壓力正常時(shí)，信號(hào)燈亮，蜂鳴器不響。信號(hào)燈亮，蜂鳴器也也同時(shí)發(fā)出警報(bào)，則是提示（）。

盤(pán)式制動(dòng)器散熱能力強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)（）好。

氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的制動(dòng)原動(dòng)力，是壓縮空氣的壓力。

液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。

閉環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)（）。

JM4-69A變速器現(xiàn)為公司主要機(jī)型，其中69代表（）。

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)汽油機(jī)的（）具有十分重要的影響。

游標(biāo)卡尺讀數(shù)在20mm處的示值誤差為+0.002mm，當(dāng)用它測(cè)量工件時(shí)，讀數(shù)正好是20mm，那么工件的實(shí)際尺寸是：（）