車載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2018.01.06)

填空題
無源應(yīng)答器把前方一定距離內(nèi)的（）向車載設(shè)備傳輸。
答案：線路數(shù)據(jù)
問答題
C2等級下車載設(shè)備控制過分相命令信號輸出應(yīng)遵循哪些原則？
答案：1）車頭距分相區(qū)起點(diǎn)10秒時給出過分相語音提示；
2）車頭距分相區(qū)起點(diǎn)一定時間（時間參數(shù)根據(jù)動車組要求進(jìn)行配置...
填空題
300T型ATP設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備（）的，當(dāng)其電池耗盡后，需重新更換并重設(shè)參數(shù)。
答案：通信地址
單項(xiàng)選擇題
各設(shè)備類型軌道信息接收天線（STM/TCR天線）兩路感應(yīng)線圈電阻正常值應(yīng)在不大于（）。
A.12Ω
B.16Ω
C.20Ω
D.24Ω
單項(xiàng)選擇題
300T型列控車載設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備通信地址的，當(dāng)其（），需重新更換并重設(shè)參數(shù)。
A.電池饋電后
B.ATP重啟
C.ATP關(guān)機(jī)
D.車次號更換
問答題
動車組300S設(shè)備PWU單元的作用？
答案：PWU單元是ATP系統(tǒng)的電源單元，將蓄電池110V直流電源轉(zhuǎn)化為24V的直流車載設(shè)備電源。
單項(xiàng)選擇題
CRH380B/BL/CL型動車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。
A.790-860mm
B.835-915mm
C.860-920mm
D.920-960mm
單項(xiàng)選擇題
ATP設(shè)備GSM-R天線駐波比值正常范圍應(yīng)小于（）。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
單項(xiàng)選擇題
在日常設(shè)備維護(hù)中，300T型列控車載設(shè)備的MOBAD電池的更換周期是（）。
A.半年
B.一年
C.一年半
D.兩年
填空題
200H型ATP設(shè)備中DRU單元采用（）作為記錄介質(zhì)，STM采用CF卡作為記錄介質(zhì)。
答案：PC卡

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車載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2018.01.06)

無源應(yīng)答器把前方一定距離內(nèi)的（）向車載設(shè)備傳輸。

C2等級下車載設(shè)備控制過分相命令信號輸出應(yīng)遵循哪些原則？

300T型ATP設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備（）的，當(dāng)其電池耗盡后，需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

各設(shè)備類型軌道信息接收天線（STM/TCR天線）兩路感應(yīng)線圈電阻正常值應(yīng)在不大于（）。

300T型列控車載設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備通信地址的，當(dāng)其（），需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

動車組300S設(shè)備PWU單元的作用？

CRH380B/BL/CL型動車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。

ATP設(shè)備GSM-R天線駐波比值正常范圍應(yīng)小于（）。

在日常設(shè)備維護(hù)中，300T型列控車載設(shè)備的MOBAD電池的更換周期是（）。

200H型ATP設(shè)備中DRU單元采用（）作為記錄介質(zhì)，STM采用CF卡作為記錄介質(zhì)。

車載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2018.01.06)

無源應(yīng)答器把前方一定距離內(nèi)的（）向車載設(shè)備傳輸。

C2等級下車載設(shè)備控制過分相命令信號輸出應(yīng)遵循哪些原則？

300T型ATP設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備（）的，當(dāng)其電池耗盡后，需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

各設(shè)備類型軌道信息接收天線（STM/TCR天線）兩路感應(yīng)線圈電阻正常值應(yīng)在不大于（）。

300T型列控車載設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備通信地址的，當(dāng)其（），需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

動車組300S設(shè)備PWU單元的作用？

CRH380B/BL/CL型動車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。

ATP設(shè)備GSM-R天線駐波比值正常范圍應(yīng)小于（）。

在日常設(shè)備維護(hù)中，300T型列控車載設(shè)備的MOBAD電池的更換周期是（）。

200H型ATP設(shè)備中DRU單元采用（）作為記錄介質(zhì)，STM采用CF卡作為記錄介質(zhì)。

無源應(yīng)答器把前方一定距離內(nèi)的（）向車載設(shè)備傳輸。

C2等級下車載設(shè)備控制過分相命令信號輸出應(yīng)遵循哪些原則？

300T型ATP設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備（）的，當(dāng)其電池耗盡后，需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

300T型列控車載設(shè)備中，VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來存儲設(shè)備通信地址的，當(dāng)其（），需重新更換并重設(shè)參數(shù)。

動車組300S設(shè)備PWU單元的作用？

CRH380B/BL/CL型動車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。

ATP設(shè)備GSM-R天線駐波比值正常范圍應(yīng)小于（）。

在日常設(shè)備維護(hù)中，300T型列控車載設(shè)備的MOBAD電池的更換周期是（）。

200H型ATP設(shè)備中DRU單元采用（）作為記錄介質(zhì)，STM采用CF卡作為記錄介質(zhì)。