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《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“接觸網(wǎng)停電導(dǎo)致動車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定,列車長視車內(nèi)溫度和旅客舒適度作出打開車門的決定,通知司機報告列車調(diào)度員,組織列車乘務(wù)人員按規(guī)定(),安排列車乘務(wù)人員對打開車門防護值守,并進行列車廣播提示。
A.安裝防護網(wǎng)
B.打開非會車側(cè)車門
C.打開側(cè)車門
D.打開端門
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《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“接觸網(wǎng)停電導(dǎo)致動車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定,救援機車到達并與動車組連掛完畢后,司機向列車調(diào)度員報告,列車調(diào)度員按規(guī)定向()發(fā)布打開車門限速運行的調(diào)度命令。
A.本列司機
B.救援司機
C.車站
D.列車
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《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“接觸網(wǎng)停電導(dǎo)致動車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定,接觸網(wǎng)停電時,司機應(yīng)立即停車并降弓,報告列車調(diào)度員,并通知()。
A.列車長
B.隨車機械師
C.乘警
D.列車員
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