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無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路隧道工程的工程地質勘察時,隧道洞身的勘探應根據(jù)地層及地質構造發(fā)育情況,適當增加勘探與測試工作量;埋深小于100m的較淺隧道或洞身段溝谷較發(fā)育的隧,勘探點間距不宜大于()m;埋深較大隧道勘探點的布置應根據(jù)地質調查及物探成果專門研究確定。
答案:
500
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填空題
無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路橋涵工程的工程地質勘察時,橋梁基礎(包括特大橋,大、中、小橋)置于土層時,應鉆至樁底以下()m~()m,必要時應鉆至樁底以下()m~()m,并應滿足沉降計算要求。為探明深部地層結構時,應布置適量的加深鉆孔。
答案:
5;15;15;20
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無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路路基工程的工程地質勘察時,勘探點的深度應滿足沉降計算和工程處理措施的要求。路塹工程勘探點的深度宜至路基面以下不小于()m,當基底為硬質巖時可至路面以下()m;各類過渡段的勘探深度不應小于路基的勘探深度;支擋建物的勘探深度宜達到支擋建筑物基底以下()m,粧基應至樁底以下5m~10m,必要時應鉆至粧底以下15m~20m。
答案:
5;3;5
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