自動(dòng)閉塞分區(qū)最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足（）。

A.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離
B.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車前部防護(hù)距離
C.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車長(zhǎng)
D.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車后部防護(hù)距離

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單項(xiàng)選擇題
信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。
A.列車自動(dòng)駕駛
B.列車自動(dòng)控制
C.列車自動(dòng)監(jiān)控
D.列車自動(dòng)防護(hù)
單項(xiàng)選擇題
施工沖突是指任意（）或以上施工計(jì)劃相互間影響，如按計(jì)劃實(shí)施會(huì)造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴(kuò)大，導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形。
A.一項(xiàng)
B.兩項(xiàng)
C.三項(xiàng)
D.四項(xiàng)

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自動(dòng)閉塞分區(qū)最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足（）。

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信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。

施工沖突是指任意（）或以上施工計(jì)劃相互間影響，如按計(jì)劃實(shí)施會(huì)造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴(kuò)大，導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形。

自動(dòng)閉塞分區(qū)最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足（）。

你可能感興趣的試題

信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。

施工沖突是指任意（）或以上施工計(jì)劃相互間影響，如按計(jì)劃實(shí)施會(huì)造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴(kuò)大，導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形。

自動(dòng)閉塞分區(qū)最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足（）。

信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。

施工沖突是指任意（）或以上施工計(jì)劃相互間影響，如按計(jì)劃實(shí)施會(huì)造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴(kuò)大，導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形。