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機艙發(fā)生大火,在施放二氧化碳窒息滅火之后,在還沒有確認大火已經(jīng)熄滅.機艙已經(jīng)冷卻之前,機艙的門不可打開;
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油船失火后,應(yīng)灑水冷卻火場四周,機艙前壁應(yīng)用水柱進行冷卻。
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用泡沫來覆蓋火場中的油的時候,應(yīng)盡可能平緩一些,以免油被濺出而把火場擴大。
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