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軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營換乘計(jì)費(fèi)采取的是“最短距離”法則。
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城市中有三條以上已經(jīng)開通并各自獨(dú)立運(yùn)行的軌道交通線路就形成了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。
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城市軌道交通的票價(jià)制定主要取決于本身的運(yùn)營成本。
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