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單項(xiàng)選擇題

對(duì)于發(fā)送量小的貨主來(lái)說(shuō)，不適宜采用（）.

A.隨時(shí)受理制
B.日歷承運(yùn)制
C.預(yù)先審批制

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)于大多數(shù)流向分散的零擔(dān)貨物，（）是一種具有較大現(xiàn)實(shí)意義的零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織。

A.直達(dá)零擔(dān)班車(chē)
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車(chē)
C.沿途零擔(dān)班車(chē)
D.定線零擔(dān)班車(chē)

問(wèn)答題

【計(jì)算題】某路線長(zhǎng)6公里，一輛客車(chē)的車(chē)速是20km／h，這條路上一共有五個(gè)中間站，每站停15秒，車(chē)輛額定載重量是60人，此路段高峰滿載率是1.1，平峰時(shí)是0.8，客流高峰時(shí)段最高客流量是4000人，高峰小時(shí)時(shí)間不均勻系數(shù)是2，車(chē)輛系數(shù)是1.1，試求周轉(zhuǎn)時(shí)間和正班車(chē)數(shù)，加班車(chē)數(shù)。

答案：

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