單項(xiàng)選擇題

如圖所示，這是一種測(cè)定油箱內(nèi)油量的模擬裝置，電源兩端電壓保持不變，是定值電阻，是滑動(dòng)變阻器，其滑片P與滑桿連接，滑杠可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端固定著一個(gè)浮標(biāo)。當(dāng)油箱中油量變化時(shí)，浮標(biāo)隨油面變化而變化，從而帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片P移動(dòng)影響電路里的電阻大小，從而引起電壓表的示數(shù)發(fā)生改變，下列說法中正確的是（）

A.當(dāng)油箱中的油量減少時(shí)，流經(jīng)電阻的電流變大
B.當(dāng)油箱中的油量減少時(shí)，電壓表示數(shù)變小
C.電壓表示數(shù)變大時(shí)，電阻兩端的電壓變小
D.電壓表示數(shù)變小時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大

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單項(xiàng)選擇題

如圖所示，有三個(gè)相同的木塊a、b、c，其中b、c兩個(gè)木塊放置在水平地面上，木塊a下端通過輕質(zhì)彈簧M與木塊b相連，上端連接細(xì)繩，繞過定滑輪R，通過輕質(zhì)彈簧N與木塊c連接，若整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列分析中正確的是（注：本題不考慮細(xì)繩和滑輪之間的摩擦力）（）

A.有可能彈簧M處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈簧N處于壓縮狀態(tài)
B.有可能彈簧M處于壓縮狀態(tài)，彈簧N處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.有可能彈簧M和N都未發(fā)生形變
D.有可能彈簧M未發(fā)生形變，彈簧N處于壓縮狀態(tài)

單項(xiàng)選擇題

小強(qiáng)站在一列勻速向前行駛列車車廂內(nèi)的A點(diǎn)，若他豎直向上跳起，則下列分析中正確的是（）

A.由于列車向前運(yùn)動(dòng)，因此小強(qiáng)會(huì)落在A點(diǎn)的后方
B.小強(qiáng)是否落在A點(diǎn)，與跳起后在空中持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)
C.小強(qiáng)跳起的瞬間，車廂地板給他一個(gè)向前的力，維持他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)
D.小強(qiáng)從跳起到落地，由于慣性，在水平方向上與列車的運(yùn)動(dòng)速度相同

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小強(qiáng)站在一列勻速向前行駛列車車廂內(nèi)的A點(diǎn)，若他豎直向上跳起，則下列分析中正確的是（）

小強(qiáng)站在一列勻速向前行駛列車車廂內(nèi)的A點(diǎn)，若他豎直向上跳起，則下列分析中正確的是（）