A.車(chē)站接發(fā)列車(chē)工作由車(chē)站值班員統(tǒng)一指揮。 B.車(chē)站調(diào)車(chē)工作由調(diào)車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。 C.空車(chē)走行率等于空周距與重周距之比。 D.在使用三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,追蹤列車(chē)之間的間隔通常需相隔三個(gè)閉塞分區(qū)。
A.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)將卸后空車(chē)由卸車(chē)地點(diǎn)調(diào)到裝車(chē)地點(diǎn)的作業(yè)稱(chēng)為送車(chē)。 B.在雙線(xiàn)半自閉區(qū)段,上、下行方向的限制區(qū)間相同。 C.平行運(yùn)行圖通過(guò)能力越大的區(qū)段,其年度貨物輸送能力也越大。 D.鐵路局運(yùn)用車(chē)保有量等于其所轄各分局運(yùn)用車(chē)保有量之和。
A.車(chē)公里 B.總重噸公里 C.載重噸公里 D.人公里