路面平整度的指標(biāo)包括:①VBI; ②標(biāo)準(zhǔn)差; ③最大間隙; 測(cè)試的方法主要有:④連續(xù)式平整度儀; ⑤3m直尺法; ⑥顛簸積累儀; 以下對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是()
A.①-④,②-⑥,③-⑤ B.①-⑤,②-⑥,③-④ C.①-⑥,②-④,③-⑤ D.①-⑥,②-⑤,③-④
有關(guān)平整度測(cè)試的說(shuō)法有:①斷面類平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起的車輛振動(dòng)情況; ②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測(cè)試設(shè)備; ③國(guó)際平整度指數(shù)與3m直尺測(cè)試結(jié)果有良好的相關(guān)關(guān)系; ④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo); 描述不正確的是()
A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④
關(guān)于水泥混凝土芯樣劈裂試驗(yàn)的敘述:①芯樣劈裂試驗(yàn)可以評(píng)定結(jié)構(gòu)品質(zhì); ②不適宜作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù); ③試驗(yàn)前應(yīng)測(cè)定芯樣的直徑和長(zhǎng)度; ④試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在25℃的水中浸泡40h; 描述不正確的一組是()。
A.①② B.②③ C.②④ D.①②③④