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A.對于基于家的出行，PA矩陣與OD矩陣是一致的
B.下班回家屬于非基于家出行
C.產(chǎn)生點(diǎn)和吸引點(diǎn)（PA）是根據(jù)與出行端點(diǎn)相關(guān)的用地性質(zhì)定義的
D.同一交通小區(qū)系統(tǒng)對應(yīng)的OD矩陣與PA矩陣的秩相同

A.四階段法由交通生成（trip generation/attraction）、交通分布（trip distribution）、交通方式劃分（model split）、交通量分配（traffic assignment）組成
B.四階段模型的各個階段相互獨(dú)立，順序不可變動
C.出行分布階段用于預(yù)測規(guī)劃研究區(qū)域各個交通小區(qū)出行產(chǎn)生量和出行吸引量
D.在交通分配階段，只能對現(xiàn)狀OD進(jìn)行分配