單項選擇題

將雷達圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達圖像的顯示方向不一致，則（）。

A.以雷達圖像的顯示方向為基準調(diào)整ECDIS顯示方向
B.以ECDIS顯示方向為基準調(diào)整雷達圖像的顯示方向
C.不做調(diào)整，均以各自原先的顯示方向顯示
D.均調(diào)整為北向上顯示方向

你可能感興趣的試題

當處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因為（）。

A.自動航跡跟蹤模式是一種始終將本船顯示到計劃航線上的顯示方式，但本船實際位置可能不在航線上
B.自動航跡跟蹤模式能夠自動將本船船位調(diào)整到計劃航線上，本船實際船位也被控制到在航線上航行
C.自動航跡跟蹤模式就像自動舵一樣能夠控制船舶航跡
D.自動航跡跟蹤模式的實現(xiàn)保證了船舶始終沿計劃航線航行，確保航行安全

單項選擇題

ENC數(shù)據(jù)的風險（誤差）主要是（）。
①原始數(shù)據(jù)測量、處理和制圖時的精度不高，甚至出現(xiàn)錯誤。
②海域環(huán)境的變化等因素，使得ECDIS屏幕上顯示的海圖信息有誤。
③GPS、雷達等外部設(shè)備輸入的信息不準確。

A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③

將雷達圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達圖像的顯示方向不一致，則（）。

你可能感興趣的試題

當處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因為（）。

將雷達圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達圖像的顯示方向不一致，則（）。

當處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因為（）。