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無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車,由()使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備或手信號直接發(fā)車。
A.車站值班員或助理值班員
B.乘檢
C.列車長
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因曲線關(guān)系,司機(jī)難以確認(rèn)發(fā)車信號時,由()向司機(jī)顯示發(fā)車手信號
A.乘檢
B.列車長
C.助理值班員
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自動站間閉塞區(qū)段,遇(),應(yīng)停止基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。
A.出站信號機(jī)故障、停用時發(fā)車
B.機(jī)車信號故障
C.進(jìn)路表示器故障
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