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牽引動力為電客車的動車施工與牽引站直流開關(guān)聯(lián)跳功能測試及兩個連續(xù)牽引站的整流機(jī)組停電施工不得同時安排。
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會導(dǎo)致信號、聯(lián)鎖、閉塞失效的施工與動車施工不得同時安排。
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涉及信號集中站的集中式UPS檢修施工,可安排在動車作業(yè)日實(shí)施。
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