<mark id="1xxsd"></mark>

<rp id="1xxsd"><acronym id="1xxsd"></acronym></rp>

<fieldset id="1xxsd"><pre id="1xxsd"></pre></fieldset>

<mark id="1xxsd"><acronym id="1xxsd"></acronym></mark>

單項(xiàng)選擇題

DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器（Regulator）為用戶提供了三種特別有效的控制模式，其中包括（）。

A.恒定功率控制模式
B.恒定轉(zhuǎn)速控制模式
C.轉(zhuǎn)速直接控制模式
D.惡劣海況控制模式

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)調(diào)節(jié)器（Regulator）運(yùn)行在惡劣海況控制模式時(shí)，較理想的PID作用三參數(shù)應(yīng)調(diào)節(jié)到（）。

A.有較小的“比例積分作用”和較大的“微分作用”
B.有較大的“比例積分作用”和較小的“微分作用”
C.有較小的“比例微分作用”和較大的“積分作用”
D.有較大的“比例微分作用”和較小的“積分作用”

單項(xiàng)選擇題

DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)節(jié)器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入這種控制方式的目的主要是為了（）。

A.減少調(diào)速器的頻繁動(dòng)作
B.增加調(diào)速器的動(dòng)作頻率
C.維持轉(zhuǎn)速恒定不變的控制模式
D.維持功率恒定不變的控制模式

<fieldset id="apejh"><small id="apejh"><big id="apejh"></big></small></fieldset>