A.模擬電路的電子控制技術(shù)在汽車(chē)電控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用 B.新型化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)比例逐步增加 C.裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)逐步增加 D.在汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的電子控制中,電子控制單元的數(shù)目逐漸增多 E.在汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)中,集中控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
A.供油提前角的大小與燃燒室形狀和噴油方法等因素有關(guān) B.供油提前角的大小與燃油質(zhì)量無(wú)關(guān) C.噴油提前角和供油提前角之間間隔不能大于 D.在修理中,大都是校驗(yàn)供油提前角以察知供油時(shí)間是否正確 E.在調(diào)整供油提前角時(shí),應(yīng)注意驅(qū)動(dòng)盤(pán)上的每一調(diào)節(jié)分度線(xiàn)通常是相當(dāng)于油泵凸輪輪軸的3度
A.噴油量 B.空燃比 C.點(diǎn)火提前角 D.點(diǎn)火正時(shí) E.進(jìn)氣量