多項選擇題

在運輸、裝卸過程中造成塔材損傷的直接原因是（）。

A.長途運輸或工地運輸過程中塔材支墊措施不到位，造成塔材與車廂直接接觸摩擦
B.運輸距離太長、道路條件差
C.長途運輸或工地運輸中塔材固定防護(hù)措施不到位，造成塔材在車廂內(nèi)移動、相互碰撞
D.運輸、裝卸時天氣條件不好
E.塔材卸車時，吊裝方法不當(dāng)、鋼絲繩與塔材接觸處沒有采取保護(hù)措施

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多項選擇題

架空輸電線路工程鐵塔的加工缺陷主要表現(xiàn)在（）。

A.塔材眼孔邊距超差
B.塔材切角超差
C.螺栓緊固率不滿足規(guī)范要求
D.塔材錯孔
E.塔材漏孔

單項選擇題

拉線調(diào)整問題主要表現(xiàn)為拉線調(diào)整不均衡造成（）的問題。

A.電桿傾斜超差、橫擔(dān)螺栓緊固力矩不足、拉線受力不均衡
B.電桿表面質(zhì)量差、橫擔(dān)邁步、拉線受力不均衡
C.電桿爬梯安裝工藝差、橫擔(dān)邁步、拉線受力不均衡
D.電桿傾斜超差、橫擔(dān)邁步、拉線受力不均衡

在運輸、裝卸過程中造成塔材損傷的直接原因是（）。

你可能感興趣的試題

架空輸電線路工程鐵塔的加工缺陷主要表現(xiàn)在（）。

拉線調(diào)整問題主要表現(xiàn)為拉線調(diào)整不均衡造成（）的問題。

在運輸、裝卸過程中造成塔材損傷的直接原因是（）。

架空輸電線路工程鐵塔的加工缺陷主要表現(xiàn)在（）。

拉線調(diào)整問題主要表現(xiàn)為拉線調(diào)整不均衡造成（）的問題。