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列車(chē)交路計(jì)劃的確定應(yīng)建立在對(duì)線路各區(qū)段客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,充分考慮行車(chē)組織與客運(yùn)組織的條件,進(jìn)行可行性研究后加以確定。()
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列車(chē)與其它調(diào)車(chē)作業(yè)機(jī)車(chē)和車(chē)輛相互沖撞而發(fā)生的事故算列車(chē)事故;列車(chē)在車(chē)場(chǎng)以調(diào)車(chē)方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生的事故不算列車(chē)事故。()
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“運(yùn)營(yíng)期間正線及折返線上擠岔”屬于一般事故。()
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