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一號(hào)線地鐵列車常用制動(dòng)不受最大允許縱向沖擊率限制。
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一號(hào)線地鐵列車當(dāng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)正常時(shí),優(yōu)先使用由網(wǎng)絡(luò)傳送的模擬制動(dòng)指令,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障無(wú)法傳送制動(dòng)指令時(shí),數(shù)字編碼指令通過(guò)列車線傳送至BCU。
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一號(hào)線地鐵列車若在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)電制動(dòng)滑行造成制動(dòng)力的損失,空氣制動(dòng)需要進(jìn)行補(bǔ)償,以便于電制動(dòng)的防滑控制。
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