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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)世界四大柴油機(jī)制造商的統(tǒng)計(jì)資料，按導(dǎo)致主機(jī)故障原因分類，發(fā)生故障比例由大到小排列是（）。

A.材料問題、自然磨損、污損、操作問題
B.污損、材料問題、自然磨損、操作問題
C.材料問題、污損、操作問題、自然磨損
D.自然磨損、材料問題、污損、操作問題

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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)世界四大柴油機(jī)制造商的統(tǒng)計(jì)資料，動力裝置中故障比例最大的是（），也是可靠性（）。

A.柴油發(fā)電機(jī)/重點(diǎn)研究對象
B.柴油發(fā)電機(jī)/最薄弱的環(huán)節(jié)
C.主機(jī)/最薄弱的環(huán)節(jié)
D.機(jī)艙輔助機(jī)械/重點(diǎn)研究對象

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)世界四大柴油機(jī)制造商的統(tǒng)計(jì)資料，在使用過程中導(dǎo)致主機(jī)故障的原因有（）。
Ⅰ．安裝問題；
Ⅱ．污損；
Ⅲ．操作問題、管理問題；
Ⅳ．材料問題；
Ⅴ．自然磨損。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ

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