你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

水路運(yùn)輸中，視為全部貨損的時(shí)間為自承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間屆滿(mǎn)（）。

A.20日內(nèi)交付貨物
B.30日內(nèi)交付貨物
C.60日內(nèi)交付貨物
D.3個(gè)月內(nèi)交付貨物

單項(xiàng)選擇題

承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)（）

A.將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，但應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，酌情承擔(dān)賠償責(zé)任
D.將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，適當(dāng)承擔(dān)賠償貴任

航空貨物運(yùn)輸合同中，貨物沒(méi)有辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但賠償最高限額為每公斤（）。

你可能感興趣的試題

水路運(yùn)輸中，視為全部貨損的時(shí)間為自承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間屆滿(mǎn)（）。

承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)（）

航空貨物運(yùn)輸合同中，貨物沒(méi)有辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但賠償最高限額為每公斤（）。

水路運(yùn)輸中，視為全部貨損的時(shí)間為自承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間屆滿(mǎn)（）。

承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)（）