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交通控制

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是為控制與誘導交通,促進交通安全、暢通的一種管理手段。包括靜態(tài)交通控制和動態(tài)交通控制。

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豎向設計

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(立面設計)實質是對一個面的標高進行設計。

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一般平面交叉口

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是指不拓寬,也不設環(huán)島的這類平面交叉口。

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