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鐵路工程巖溶地段工程勘探、地質(zhì)測(cè)試時(shí),對(duì)橋基應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)類型及巖溶發(fā)育程度布置勘探點(diǎn),每個(gè)墩臺(tái)應(yīng)布置()個(gè)勘探點(diǎn),高墩、大跨等基樁數(shù)量較多的墩臺(tái)及巖溶強(qiáng)烈發(fā)育的墩臺(tái)應(yīng)適當(dāng)增加勘探點(diǎn)數(shù)量。
A.1~2
B.1~4
C.1~5
D.1~8
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單項(xiàng)選擇題
鐵路工程地質(zhì)勘察中,可采用()和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)手段相結(jié)合的方法,判定巖溶分布范圍和狀態(tài)。
A.物探
B.鉆探
C.原位測(cè)試
D.遙感圖像地質(zhì)解譯
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單項(xiàng)選擇題
鐵路工程地質(zhì)勘察中,巖體應(yīng)力試驗(yàn)測(cè)試,水壓致裂法可獲得原始地應(yīng)力的參數(shù)為()。
A.大小
B.方向
C.大小和方向
D.規(guī)模
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