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我國高速公路通信系統(tǒng)早期采用PDH,后期基本采用SDH。
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日本的ITS系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)開發(fā)采取了面向過程的方法,使用統(tǒng)一的建模語言UML。
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根據(jù)系統(tǒng)的觀點分類,可將傳感器分為有源傳感器和無源傳感器。
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