船體中的骨架(橫梁、肋骨、縱骨、縱桁等)大多數(shù)是細(xì)長(zhǎng)的型鋼或組合型材,這種骨架簡(jiǎn)化的力學(xué)模型稱(chēng)之為桿件。
船體中的骨架在受力后變形時(shí)和它相連的一部分始終與骨架一起作用,與骨架相連的那部分板即帶板。
根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特征、支承特征、計(jì)算要求等來(lái)簡(jiǎn)化實(shí)際結(jié)構(gòu)而簡(jiǎn)化的模型。