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在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或在線路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段,不應(yīng)進(jìn)行動力穩(wěn)定作業(yè)。
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在電氣化區(qū)段作業(yè),應(yīng)按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定控制起撥道量,作業(yè)后鋼軌頂面至接觸網(wǎng)距離應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
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高鐵線路作業(yè),每日作業(yè)前應(yīng)對搗固車執(zhí)行機(jī)構(gòu)和測量誤差進(jìn)行標(biāo)定并滿足要求
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