單項(xiàng)選擇題

在下列交流船舶電站并車的說法中，錯誤的是（）。

A．在電網(wǎng)電壓幅度和頻率波動較大情況下并車，容易導(dǎo)致并車失敗
B．在電網(wǎng)負(fù)荷較大的情況下并車，容易導(dǎo)致并車失敗
C．電網(wǎng)上原有發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)時，如果再并上一臺發(fā)電機(jī)，它們難以穩(wěn)定工作，容易導(dǎo)致并車失敗
D．并車后未能及時轉(zhuǎn)移負(fù)載，待并機(jī)在電網(wǎng)電壓頻率波動時容易出現(xiàn)逆功率而“跳閘”

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單項(xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)并車時，主開關(guān)合閘瞬間由于自整步作用給轉(zhuǎn)速較低的發(fā)電機(jī)以（）力矩，給轉(zhuǎn)速較高的發(fā)電機(jī)以（）力矩，從而將兩機(jī)拉入同步。

A．驅(qū)動/制動
B．制動/驅(qū)動
C．驅(qū)動/驅(qū)動
D．制動/制動

單項(xiàng)選擇題

二臺同步發(fā)電機(jī)正處于并聯(lián)運(yùn)行，則一定有（）。

A．電壓相等、電流相等、頻率相同
B．電壓相等、頻率相同
C．電流相等、頻率相同
D．有功功率相同、無功功率相同

在下列交流船舶電站并車的說法中，錯誤的是（）。

你可能感興趣的試題

同步發(fā)電機(jī)并車時，主開關(guān)合閘瞬間由于自整步作用給轉(zhuǎn)速較低的發(fā)電機(jī)以（）力矩，給轉(zhuǎn)速較高的發(fā)電機(jī)以（）力矩，從而將兩機(jī)拉入同步。

二臺同步發(fā)電機(jī)正處于并聯(lián)運(yùn)行，則一定有（）。

在下列交流船舶電站并車的說法中，錯誤的是（）。

同步發(fā)電機(jī)并車時，主開關(guān)合閘瞬間由于自整步作用給轉(zhuǎn)速較低的發(fā)電機(jī)以（）力矩，給轉(zhuǎn)速較高的發(fā)電機(jī)以（）力矩，從而將兩機(jī)拉入同步。

二臺同步發(fā)電機(jī)正處于并聯(lián)運(yùn)行，則一定有（）。