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電液調速器校正裝置一般有兩組參數(shù)整定值,一組按單機空載工況整定,另一組按與大電網(wǎng)并列運行工況整定,故前一組參數(shù)較大,以保證穩(wěn)定性,后一組參數(shù)較小,以保證速動性。
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頻率的二次調節(jié)是通過調速器的轉速調整機構平移機組靜態(tài)特性曲線來實現(xiàn)的。
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