多項選擇題

公路抗震設計時，下述說法中不正確的是（）。

A.地基土抗震容許承載力需在深寬修正后的地基容許承載力基礎上再修正
B.地基土抗震容許承載力不宜高于深寬修正后的地基容許承載力
C.樁基礎的抗震允許承載力提高系數(shù)可取1.5
D.抗震容許承載力提高系數(shù)取值應依據(jù)地基土的類型不同而不同

你可能感興趣的試題

多項選擇題

關于抗震設防三個水準目標，下述( )正確。（）

A.第一水準烈度是指50年內(nèi)超越概率為63%的地震烈度，即眾值烈度
B.基本烈度、第二水準烈度及地震動參數(shù)區(qū)劃圖中的峰值加速度所對應的烈度三者相同
C.第三水準烈度為50年超越概率為10%的烈度，即罕遇地震烈度
D.一般情況下，眾值烈度比基本烈度低1.5度，而罕遇地震烈度比基本烈度高一度

多項選擇題

常用于土石壩抗震計算的方法有（）。

A.底部剪力法
B.瑞典圓弧法
C.標準反映譜法
D.簡化畢肖普法
E.動力有限元法
F.時程分析法

公路抗震設計時，下述說法中不正確的是（）。

你可能感興趣的試題

關于抗震設防三個水準目標，下述( )正確。（）

常用于土石壩抗震計算的方法有（）。

公路抗震設計時，下述說法中不正確的是（）。

關于抗震設防三個水準目標，下述( )正確。（）

常用于土石壩抗震計算的方法有（）。