多項選擇題

車輛行程利用率主要受（）等多種主客觀因素的影響。

A.技術(shù)速度
B.車輛運行調(diào)度
C.出車時間利用系數(shù)
D.貨流量在時間上和空間上分布不均衡
E.客流量在時間上和空間上分布不均衡

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