通過改變拱軸系數(shù)來變更拱軸線,使拱頂.拱腳兩截面的控制應(yīng)力接近相等。
保證截面上下緣均不出現(xiàn)拉應(yīng)力的偏心壓力允許作用的范圍。
在路堤與橋臺銜接處,一般還在橋臺兩側(cè)設(shè)置石砌的錐形護(hù)坡,用來保證迎水部分路堤邊坡的穩(wěn)定。