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【簡(jiǎn)答題】后掠翼的臨界M數(shù)大,阻力小的原因是什么?
答案:
對(duì)于流過(guò)后掠翼的空氣來(lái)說(shuō),其流速和壓力的變化,主要取決于有效分速(Vn)。而有效分速度總是小于飛行速度,所以盡管飛行速度...
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【簡(jiǎn)答題】機(jī)翼升力系數(shù).阻力系數(shù)隨飛行M數(shù)的變化關(guān)系是什么?
答案:
(1)升力系數(shù)與飛行M數(shù)的關(guān)系:隨M增大,在亞音速階段(M
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【簡(jiǎn)答題】重心前后變動(dòng)對(duì)飛機(jī)俯仰穩(wěn)定性和操縱性有什么影響?
答案:
重心越前飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性強(qiáng),但操縱性越差;反之,重心越后飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性越弱,但操縱性更好。
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