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調(diào)車作業(yè)計劃(包括變更計劃)不清,傳達(dá)不徹底是造成調(diào)車沖突事故的主要原因之一。
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牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。
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進(jìn)站信號機(jī)是計算線路有效長的起止點之一。
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