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A.中國(guó)CRH模式
B.日本新干線(xiàn)模式
C.法國(guó)TGV模式
D.德國(guó)ICE模式
E.英國(guó)APT模式

A.橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)
B.道路和橋梁的連接點(diǎn)
C.多跨橋梁的中間支撐結(jié)構(gòu)
D.有臺(tái)帽、臺(tái)身和基礎(chǔ)組成
E.與橋墩具有相同的作用