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判斷題

根據(jù)運(yùn)輸組織模式，客運(yùn)專線除運(yùn)行300km/h及以上速度的本線旅客列車外，還將運(yùn)行120km/h及以上的跨線旅客列車。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

鐵道部倡導(dǎo)的三網(wǎng)合一指的是（）。

A.大地控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)
B.勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測量控制網(wǎng)
C.勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)
D.勘測控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測量控制網(wǎng)

高速鐵路建筑限界必須同時(shí)滿足本線旅客列車及跨線旅客列車的運(yùn)行安全。

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根據(jù)運(yùn)輸組織模式，客運(yùn)專線除運(yùn)行300km/h及以上速度的本線旅客列車外，還將運(yùn)行120km/h及以上的跨線旅客列車。

鐵道部倡導(dǎo)的三網(wǎng)合一指的是（）。

高速鐵路建筑限界必須同時(shí)滿足本線旅客列車及跨線旅客列車的運(yùn)行安全。

根據(jù)運(yùn)輸組織模式，客運(yùn)專線除運(yùn)行300km/h及以上速度的本線旅客列車外，還將運(yùn)行120km/h及以上的跨線旅客列車。

鐵道部倡導(dǎo)的三網(wǎng)合一指的是（）。